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2014年资产评估师培训学习:《机电设备》液压基本回路要求

www.zige365.com 2014-5-13 13:41:11 点击:发送给好友 和学友门交流一下 收藏到我的会员中心

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(一)速度控制回路要求:

  1.能在规定的调速范围内调节执行元件的工作速度;

  2.在负荷变化时,速度变化尽可能小,并应在允许的范围内变化,即系统具有足够的刚性;

  3.具有驱动执行元件所需要的力或转矩;

  4.功率损失小、效率高,发热小。

  按照调节方式进行分类:

  1.节流调速:采用定量泵供油、依靠流量控制阀调节流入或流出执行元件的流量实现变速。

  根据安装位置的不同,可以分为进油节流调速(图a)、回油节流调速(图b)和旁路节流调速(图c)回路三种。

  进油节流调速的优点是油缸回油腔和回油管路中的压力较低,在获得较大推力的时候,还能得到较低的进给运动速度。缺点是由于没有背压,所以当载荷突然变小时,可能产生突然快进,使运动不够平稳。

  回油节流调速节流阀放在回油路上,可以产生较大的背压,比放在进油路上运动更加平稳。

  旁路节流调速油泵的工作压力随负载的减小而减小,所以,在能量利用上较为合理。

  2.容积调速

  依靠改变变量泵和(或)变量液压马达的排量来实现调速。

  容积调速效率高、发热少,但结构复杂、成本高。

  3.容积节流调速

  依靠变量泵和节流阀联合调速,适用于系统要求效率高,同时具有良好低速稳定性的场合。

  (二)压力控制回路:利用压力控制阀来控制整个液压系统或局部油路的压力,达到调压、卸荷、减压、增压、平衡、保压的目的。

  【注意】要控制液压系统的压力,应使用溢流阀;要减低系统中某一部分的压力,应使用减压阀。

  增压回路:使用串联在一起的两个工作面积不等的油缸,增压的倍数等于大小油缸面积之比。

  【提示】大小活塞中间空腔里的油液是不承担工作压力的。

  【结论】小油缸油压/大油缸油压=大油缸活塞受力面积/小油缸活塞受力面积。从而达到了增压的目的。

  (三)方向控制回路:通过控制执行元件液流的通断或变向,实现液压系统执行元件的启动、停止或改变运动方向的回路。

  常用的有:换向回路、锁紧回路、制动回路。

  锁紧回路的作用:三位四通换向滑阀交替在左右两个位置时,使单杆活塞液压缸往复运动;而三位四通换向滑阀在中间位置时,使液压缸锁紧不动。

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